Випускні клапана ГБЦ для FORD PUMA
Виберіть модифікацію FORD PUMA, чтобы правильно подобрать випускний клапан гбц
FORD PUMA Виберіть модифікацію
PUMA (EC_)
1997 - 2002
- Бензин1.7 16V 125 л.с. / 92 кВт03.1997 — 06.2002(MHA, MHB)1.4 16V 90 л.с. / 66 кВт11.1997 — 10.2000(FHD, FHF)Racing ST 160 155 л.с. / 114 кВт06.1999 — 06.2002(MHA)1.6 16V 103 л.с. / 76 кВт08.2000 — 06.2002(L1W)
PUMA (J2K, CF7)
2019 - 2024
- Бензин1.0 EcoBoost 125 л.с. / 92 кВт09.2019 — *(B7JA, B7JB)1.0 EcoBoost 95 л.с. / 70 кВт09.2019 — *(M0JA)1.5 ST EcoBoost 200 л.с. / 147 кВт11.2020 — *
- Мягкий гибридный привод1.0 EcoBoost mHEV 155 л.с. / 114 кВт09.2019 — *(BZJA)1.0 EcoBoost mHEV 125 л.с. / 92 кВт09.2019 — *(B7JA, B7JB)
- Дизель1.5 EcoBlue 120 л.с. / 88 кВт04.2020 — *
Додаткові категорії
Каталог запчастин FORD PUMA- Довжина [мм]: 96,9
- Діаметр головки клапана [мм]: 31,5
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 7
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікель-ніобієва сталь
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Клапан двигуна FORD PUMA
- Довжина [мм]: 96,5
- Діаметр головки клапана [мм]: 23,4
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Клапан випускний FORD PUMA
- Довжина [мм]: 100,5
- Діаметр головки клапана [мм]: 26
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Клапан двигуна FORD PUMA
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 133
- Матеріал: Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 34
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 8
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Клапан двигуна FORD PUMA
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 101,4
- Матеріал: Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 24,1
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Клапан двигуна FORD PUMA
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 95,5
- Матеріал: Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 27,5
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной FORD PUMA
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 109,2
- Матеріал: Біметал
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 21,9
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелева сталь
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Клапан двигуна FORD PUMA
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 92,2
- Матеріал: Біметал
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 29
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелева сталь
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Клапан випускний OPEL 4650/BMCR EX FORD PUMA
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 95,4
- Матеріал: Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 27,4
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Клапан ГБЦ FORD PUMA
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 96,9
- Матеріал: Біметал
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 31,4
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 8
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелева сталь
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Клапан двигуна FORD PUMA
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 90
- Матеріал: Біметал
- Діаметр головки клапана [мм]: 31,5
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 7
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелева сталь
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Клапан двигуна FORD PUMA
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 124
- Матеріал: Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 36,3
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 9
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Клапан двигуна випускний FORD PUMA
- Довжина [мм]: 104,6
- Матеріал: Хром-марганець-нікелева сталь
- Поверхня: з азотуванням
- Діаметр головки клапана [мм]: 30
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Клапан двигуна EX FORD/MAZDA MONDEO/5 SEBA/CJBA/CJBB/AODA/LF 30X5.5X104.6 (вир-во AE) FORD PUMA
- Довжина [мм]: 104,4
- Матеріал: Хром-марганець-нікелева сталь
- Діаметр головки клапана [мм]: 29,12
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 7,01
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Випускний клапан FORD PUMA
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 96,7
- Матеріал: Біметал
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 28
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелева сталь
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Клапан випускний FORD PUMA
- Довжина [мм]: 96,8
- Матеріал: Біметал
- Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Гніздо клапана зі стелітованим покриттям
- Діаметр головки клапана [мм]: 31,5
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 7,95
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Клапан 2.5TDI FORD PUMA
- Довжина [мм]: 90
- Матеріал: Біметал
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Броньоване гніздо клапана
- Загартований кінець штока клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 31,5
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 7
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал головки клапана: Біметал
- Клапан ГБЦ FORD PUMA
- Довжина [мм]: 96,9
- Матеріал: Біметал
- Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Загартований кінець штока клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 31,4
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 7
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Клапан випускний VAG 1,9TDi 96-31,5х7х96,8 (вир-во AE) FORD PUMA
- Довжина [мм]: 97,6
- Матеріал: Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 28
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Випускний клапан FORD PUMA
- Довжина [мм]: 123,9
- Матеріал: Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 36,35
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 8,94
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Выпускной Клапан FORD PUMA
- Техніка приєднання: E
- Довжина [мм]: 121
- Матеріал: Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 34
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 8
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной FORD PUMA
- Сторона встановлення: Вихідна сторона
- Довжина [мм]: 108,7
- Матеріал: Біметал
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Загартований кінець штока клапана
- Гніздо клапана зі стелітованим покриттям
- Діаметр головки клапана [мм]: 32
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 8
- Випускний клапан ГБЦ на FORD PUMA
- Довжина [мм]: 89,5
- Матеріал: Біметал
- Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Гніздо клапана зі стелітованим покриттям
- Загартований кінець штока клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 31,4
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 7
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Випускний клапан FORD PUMA
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 102,2
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Гніздо клапана зі стелітованим покриттям
- Загартований кінець штока клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 30,2
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелева сталь
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Клапан двигателя выпускной FORD PUMA
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 103,3
- Матеріал: Біметал
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Гніздо клапана зі стелітованим покриттям
- Діаметр головки клапана [мм]: 27
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелева сталь
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Клапан двигателя выпускной FORD PUMA
- Довжина [мм]: 113,3
- Матеріал: Біметал
- Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Загартований кінець штока клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 32,1
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 8,02
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Випускний клапан ГБЦ на FORD PUMA
Немає в наявності
AE V91810 Випускний клапан
0.0
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 89
- Матеріал: Хромнікельмагнієва сталь
- Поверхня: з азотуванням
- Діаметр головки клапана [мм]: 26,48
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5
- Випускний клапан ГБЦ на FORD PUMA
Немає в наявності
IPSA VL235000 Випускний клапан
0.0
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 122
- Матеріал: Хромнікельмагнієва сталь
- Поверхня: з азотуванням
- Діаметр головки клапана [мм]: 22,51
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Випускний клапан ГБЦ на FORD PUMA
Немає в наявності
IPSA VL235900 Випускний клапан
0.0
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 107
- Матеріал: Хромнікельмагнієва сталь
- Поверхня: з азотуванням
- Діаметр головки клапана [мм]: 28,45
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Випускний клапан ГБЦ на FORD PUMA
Немає в наявності
IPSA VL236100 Випускний клапан
0.0
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 99,7
- Матеріал: Хром-марганець-нікелева сталь
- Керування двигуном: Ланцюг
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Шток клапана з азотуванням
- Діаметр головки клапана [мм]: 26,48
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5
- Випускний клапан ГБЦ на FORD PUMA
Немає в наявності
WILMINK GROUP WG2136637 Випускний клапан
0.0
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 122,3
- Матеріал: Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Шток клапана з азотуванням
- Діаметр головки клапана [мм]: 22,51
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Випускний клапан ГБЦ на FORD PUMA
Немає в наявності
WILMINK GROUP WG2136646 Випускний клапан
0.0
- Техніка приєднання: I
- Довжина [мм]: 94,8
- Матеріал: Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 22,05
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Випускний клапан ГБЦ на FORD PUMA
Немає в наявності
WILMINK GROUP WG2136650 Випускний клапан
0.0
- Довжина [мм]: 94,9
- Матеріал: Біметал
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Броньоване гніздо клапана
- Загартований кінець штока клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 22
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Матеріал головки клапана: Біметал
- Випускний клапан ГБЦ на FORD PUMA
Немає в наявності
WILMINK GROUP WG2188574 Випускний клапан
0.0
- Техніка приєднання: T
- Загальна довжина [мм]: 99,35
- Діаметр головки клапана [мм]: 24,1
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Випускний клапан ГБЦ на FORD PUMA
Немає в наявності
AUTOPUMPS UK AEV5541 Випускний клапан
0.0
- Техніка приєднання: T
- Загальна довжина [мм]: 99,35
- Діаметр головки клапана [мм]: 24,1
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
- Кут сідла клапана [градус]: 45
- Випускний клапан ГБЦ на FORD PUMA
Немає в наявності
MOTIVE EV5541 Випускний клапан
0.0